Poros merupakan salah satu komponen inti yang terdapat pada bagian bawah mobil. Ini menghubungkan gearbox dan ban untuk memastikan stabilitas mobil. Poros terletak di kedua sisi gearbox. Melalui desainnya, secara efektif mencegah mobil terbentur saat berkendara. Poros biasanya kokoh dan berperan penting dalam stabilitas dan keselamatan mobil.
Fungsi utama poros adalah menyalurkan tenaga antara peredam utama dan roda penggerak. Ujung dalamnya dihubungkan ke roda gigi setengah-poros diferensial, dan ujung luarnya dihubungkan ke hub roda penggerak. Desain ini dapat menyalurkan gaya ke segala arah sambil menahan momen lentur dan torsi yang dihasilkan antara rangka atau bodi-yang menahan beban dan roda.
Struktur dan fungsi gandar mencerminkan pentingnya poros pada mobil. Gandar pada dasarnya dibagi menjadi dua jenis: integral dan split. Gandar dan tabung jembatan dari gandar integral dirancang sebagai satu kesatuan, sedangkan gandar dan tabung jembatan dari gandar terpisah dibuat terpisah. Meski terdapat perbedaan struktur di antara keduanya, namun keduanya dirancang untuk menjamin stabilitas dan keamanan mobil.
Secara keseluruhan, poros memainkan peran penting dalam mobil. Ini tidak hanya bertanggung jawab untuk mentransmisikan tenaga, tetapi juga memastikan stabilitas dan keamanan mobil. Apa pun jenis gandar yang digunakan, gandar merupakan komponen kunci yang menghubungkan girboks dan ban. Oleh karena itu, pemahaman mendalam tentang peran dan struktur gandar sangat penting untuk memahami prinsip kerja dan performa mobil.
