Waktu penggantian as roda tidak tetap. Dalam penggunaan normal, penggantian dapat dipertimbangkan pada jarak 80.000 hingga 100.000 kilometer, tetapi waktu spesifiknya bervariasi tergantung pada banyak faktor. Masa pakainya dipengaruhi oleh pelumasan, kualitas produksi, perakitan, kondisi mengemudi kendaraan, kebiasaan mengemudi, dll. Jika kondisi jalan bagus, kebiasaan mengemudi baik dan perawatan ditekankan, maka dapat digunakan lebih dari 300.000 kilometer; Sebaliknya jika Anda sering berkendara di jalan rusak dan tidak memperlambat kecepatan saat melewati jalan berlubang, Anda mungkin harus menggantinya setelah sekitar 100.000 kilometer, jadi tergantung keadaan sebenarnya.
Dari segi jarak tempuh kendaraan, meskipun 80.000 hingga 100.000 kilometer merupakan titik acuan dalam keadaan normal, namun harus diperiksa pada 50.000 hingga 80.000 kilometer. Beberapa kendaraan mungkin mengalami masalah bantalan yang perlu diganti setelah berkendara sejauh 60.000 hingga 80.000 kilometer; sementara beberapa pemilik mobil yang beruntung memiliki kendaraan yang telah menempuh jarak 150.000 hingga 200.000 kilometer, dan as rodanya masih berfungsi normal. Misalnya, beberapa kendaraan yang sering melaju di jalan aspal datar dalam kota dan memiliki gaya mengemudi yang stabil memiliki keausan bantalan yang relatif lambat; Sebaliknya, kendaraan yang sering melaju di jalan bergelombang seperti jalan pegunungan dan lokasi konstruksi cenderung mengalami kerusakan bantalan.
Dari segi umur kendaraan, bearing dapat diganti sesuai kebutuhan setelah mobil dikendarai selama 3 sampai 4 tahun. Sebagian besar model seperti mobil keluarga dan SUV menggunakan bantalan bebas perawatan, yang mungkin tidak menimbulkan masalah dalam 3-4 tahun penggunaan normal, namun jika kendaraan sering kelebihan muatan atau lingkungan berkendara sulit, maka mungkin juga perlu diganti terlebih dahulu. Namun ada juga kendaraan dengan kualitas lebih baik, bearing tetap dapat beroperasi normal meski telah digunakan lebih dari 4 tahun.
Kualitas dan karakteristik bantalan itu sendiri juga mempengaruhi siklus penggantian. Bantalan yang diproduksi di Jerman dan Jepang memiliki reputasi yang baik dalam hal kualitas dan daya tahan, dan masa pakainya mungkin relatif lebih lama; kualitas bearing dalam negeri saat ini juga bagus dan dapat memenuhi kebutuhan penggunaan normal kendaraan. Apalagi banyak bearing pada mobil kini digabungkan dalam dua set. Beberapa bearing yang dirawat secara rutin dapat digunakan selama 3-4 tahun tanpa masalah apa pun; namun beberapa bantalan bebas perawatan mungkin menunjukkan tanda-tanda berdengung dan tanda-tanda lain yang perlu diganti setelah berkendara sekitar 100.000 kilometer.
